łopata do śniegu montowana na środku
Łopata do śniegu montowana na środku pojazdu, Łopata do śniegu montowana na środku pojazdu, Łopata do śniegu w pozycji środkowej dla ciężarówki, Zamiatarka do śniegu montowana centralnie dla wywrotek, Zamiatarka do śniegu montowana centralnie dla ciężkich samochodów ciężarowych Wprowadzenie do produktu
Łopata do odladzania jest wykorzystywana głównie do odśnieżania i usuwania lodu z dróg, lotnisk, portów, doków, miast, ogrodów i oczyszczania środowiska, a także w celu zapewnienia bezpieczeństwa budowlanego i ochrony środowiska, zapobiegania sytuacjom kryzysowym itp.
1. Łopata do lodu wykonana jest z płyty stalowej, ma prosty kształt i grubość 25 mm.
2. Podnoszenie i ruch lemiesza łopaty są sterowane za pomocą w pełni hydraulicznego układu.
3. Wyposażony jest w zawór bezpieczeństwa, który zapobiega uszkodzeniu krawędzi ostrza na skutek uderzenia w przeszkodę.
4. Wyposażona jest w hydrauliczny układ antykolizyjny, który zapobiega uszkodzeniu lemiesza łopaty w wyniku przeciążenia. Wyposażona jest również w zawór bezpieczeństwa i regulator ciśnienia, który utrzymuje stały nacisk ostrza lemiesza na podłoże.
- Xiangkai brand
- Weifang, prowincja Shandong, Chiny
- 1000 jednostek
- Informacja
| Projekt | Jednostka | Parametry lub konfiguracje | ||
| Parametry pojazdu | Szerokość łopaty do odśnieżania | mm | 3300 | |
| Grubość płyty łukowej | mm | 25 | ||
| Wysokość łopaty do odśnieżania | mm | 465±3 | ||
| kąt odchylenia | ° | 30±1 | ||
| Maksymalna prędkość odśnieżania | km/h | 40 | ||
| Waga łopaty do odśnieżania | kg | 1100 | ||
| Grubość ostrza × Szerokość | mm | 16✖1500 | ||
| Liczba sprężyn omijających przeszkody | / | 2 | ||
| Wysokość omijania przeszkód | mm | 50 | ||
| Szerokość odśnieżania przy 30º | mm | 2857 | ||
| Odległość od ostrza do podłoża | mm | ≥200 | ||
| tryb pracy | / | Sterowanie przewodowe kabiny | ||
Ma zastosowanie na drogach ekspresowych, drogach miejskich, drogach szybkiego ruchu i drogach wiejskich oraz w szerokim zakresie scenariuszy zastosowań.
Odśnieżarka centralnie instalowana w samochodach ciężarowych może być montowana w pojazdach o masie powyżej 18 ton, takich jak zraszacze i wywrotki (wymagana jest przestrzeń montażowa w środku pojazdu).
Ten model sprzętu ciężarowego może zostać wyposażony w skrobaki boczne, przednie i tylne, które mogą pracować jednocześnie, zwiększając wydajność pracy.
Łopata brzuszna to wydajne urządzenie do czyszczenia dróg, często montowane centralnie pod pojazdem. Wyposażona jest w płyty zgarniające ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, połączone ze stabilną hydrauliczną ramą nośną i jest ściśle połączona z podwoziem pojazdu za pomocą szybkiego mechanizmu blokującego, co zapewnia stabilność i niezawodność podczas pracy. Płyta łopaty może być elastycznie regulowana pod wieloma kątami za pomocą układu hydraulicznego. Kąt obrotu w poziomie może wynosić ±25°-30°, a zakres podnoszenia w pionie dostosowuje się do różnych nierówności drogi, precyzyjnie przylegając do podłoża.
Podczas pracy, łopata brzuszna, z pomocą siły napędowej pojazdu, reguluje wysokość i kąt nachylenia płyty łopaty w czasie rzeczywistym za pomocą hydraulicznego układu napędowego, szybko koncentrując i spychając śnieg, piasek i inne zanieczyszczenia na powierzchni drogi na obie strony lub do przodu. Podczas napotykania przeszkód, inteligentne urządzenie do unikania przeszkód zamontowane na łopacie uruchomi mechanizm buforujący, automatycznie podniesie i skrzyżuje, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych kolizją, i szybko zresetuje po minięciu przeszkody. Ponieważ jest ono zainstalowane na brzuchu pojazdu, nadaje się do dokładnego czyszczenia w wąskich miejscach, takich jak ulice i alejki miejskie, parkingi i drogi fabryczne. Może również obsługiwać prace związane z usuwaniem przeszkód i odśnieżaniem na dużych drogach, takich jak drogi ekspresowe, skutecznie poprawiając wydajność czyszczenia dróg.
