Rozbijacze lodu do ciężarówek
Mały lodołamacz montowany na pojeździe, lodołamacz do pojazdu, lodołamacz pokładowy, lodołamacze do ciężarówek, lodołamacz do ciężkich ciężarówek Wprowadzenie do produktu
1. Maszyna do łamania lodu montowana na pojeździe jest szeroko stosowanym urządzeniem do łamania lodu na drogach ekspresowych, zwykłych drogach i placach. Można ją wygodnie zainstalować na podwoziu różnych typów pojazdów i ma zalety lekkości, prostej konstrukcji, wygodnego użytkowania i konserwacji, a także doskonałego efektu łamania lodu.
2. Maszyna do łamania lodu przyjmuje niezależną jednostkę hydrauliczną. Czteropunktowy mechanizm łączący jest sterowany przez wysuwanie i wsuwanie cylindra olejowego, aby uzyskać ruch maszyny do łamania lodu w górę i w dół oraz wymuszony nacisk w dół walca do łamania lodu.
3. Układ hydrauliczny jest wyposażony w akumulatory i jednostki profilujące. Podczas pracy może imitować nawierzchnię drogi, aby zwiększyć efekt łamania lodu przez maszynę do łamania lodu.
- Xiangkai brand
- Weifang, prowincja Shandong, Chiny
- 1000 jednostek
- Informacja
| Projekt | Jednostka | Parametry lub konfiguracje | ||
| Parametry pojazdu | wymiar graniczny | mm | 2570 * 1120 * 1050 | |
| Maksymalna grubość łamania lodu | mm | 30 | ||
| Szerokość łamania lodu | mm | 2500 | ||
| Prędkość operacji łamania lodu | km/godz. | 5-10 | ||
| Napięcie stacji hydraulicznej | W | 24 V (prąd stały) | ||
| waga | kg | 1200 | ||
| Specyfikacja Youdaoplaceholder0 | / | 122✖106 | ||
| Średnica walca łamiącego lód | mm | 516 | ||
(1) Nazwa tego urządzenia to Mały lodołamacz montowany w pojeździe, lodołamacz do pojazdu, Lodołamacz pokładowy, Lodołamacze do ciężarówek, Lodołamacz do ciężarówek, Lodołamacz montowany w pojeździe, Ekspert od lodołamaczy.
(2) Mały lodołamacz montowany na pojeździe, lodołamacz do pojazdu, lodołamacz pokładowy, lodołamacze do ciężarówek, lodołamacz do ciężkich ciężarówek. Ten sprzęt można zainstalować i używać w pojazdach, takich jak wywrotki 16T, 18T i 25T, zraszacze wodne i zamiatarki drogowe.
(3) Mały lodołamacz montowany na pojeździe, lodołamacz do pojazdu, lodołamacz pokładowy, lodołamacze do ciężarówek, lodołamacz do ciężarówek, odpowiedni do dróg miejskich itp.
Lodołamacz pokładowy
Lodołamacz pokładowy
Lodołamacz pokładowy
Mały lodołamacz montowany na pojeździe, lodołamacz do pojazdu, lodołamacz pokładowy, lodołamacze do ciężarówek, lodołamacz do ciężkich ciężarówek Wprowadzenie do produktu
Zimą oblodzenie dróg stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, a montowane na pojazdach urządzenia do usuwania lodu stały się kluczowym sprzętem zapewniającym płynny ruch drogowy.
Urządzenie do łamania lodu jest częścią główną. Typowe typy to typ noża do łamania lodu i typ wałka do łamania lodu. Lodołamacz wykonany jest ze specjalnej stali,
który ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, dużą wytrzymałość i odporność na zużycie. Jeśli zostanie użyta niskostopowa, wysokowytrzymała stal konstrukcyjna Q345D, pozostaje niezawodna w niskich temperaturach
środowiskach naturalnych. Niektóre lodołamacze w tym sprzęcie mają funkcję wymuszonego ciśnienia w dół. W połączeniu z ich własną masą około 907 kg,
mogą skutecznie rozbić warstwę lodu, a grubość pojedynczego lodu może osiągnąć 50 mm. Rolka rozbijająca lód składa się z wielu pojedynczych rolek.
Każdy walec jest sterowany za pomocą siłownika hydraulicznego i może się automatycznie podnosić po napotkaniu przeszkody, w zależności od kształtu nawierzchni drogi.
Wysokość pokonywania przeszkód może sięgać 60 mm, a urządzenie może wykonywać boczne cięcie i zrywanie ubitej warstwy lodu i śniegu.
Platformę do przewozu pojazdów można wybierać spośród różnych marek i modeli samochodów ciężarowych, przy czym stosunkowo powszechna jest ładowność od 16 do 25 ton.
Sprzęt i podwozie pojazdu są połączone za pomocą metody szybkiego łączenia, dzięki czemu jedna osoba może szybko wykonać instalację i demontaż.
Co więcej, można go stosować zamiennie z urządzeniami takimi jak odśnieżarki, co znacznie zwiększa uniwersalność i efektywność wykorzystania sprzętu.
.
